創(chuàng)業(yè)3.0：共享定義未來(lái)

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片斷一：

“剛才掃了五輛車，沒有一個(gè)能用，真是無(wú)語(yǔ)了。”這是筆者在朋友圈里看到一位朋友發(fā)的牢騷。他感嘆說：“共享單車本來(lái)是很好的事情，可是看看現(xiàn)在的亂停、私自上鎖、弄壞車牌等行為，簡(jiǎn)直無(wú)所不用其極。人究竟會(huì)有多自私？”更有網(wǎng)友自發(fā)組織志愿者，進(jìn)行“獵人”行動(dòng)。他們“狩獵”的對(duì)象是違停的共享單車。把共享單車從小區(qū)、地下停車場(chǎng)里“解救”出來(lái)。

片斷二：

“你們大老板發(fā)錢了吧？”在公司所在大廈的電梯里，正好碰到了負(fù)責(zé)這片區(qū)域的順豐快遞員小韓，我好奇地問道。“發(fā)了！我們每個(gè)人都有，老板總共發(fā)了十幾個(gè)億。”小韓回答道。小韓像筆者接觸過的其他順豐快遞員一樣，給人樸實(shí)、少言的感覺，這也是順豐老板王衛(wèi)傳遞給外界的感覺，讓客戶在無(wú)形中逐漸形成了更專業(yè)、更可靠的感覺。“你知道去年北京那位被打的順豐快遞員吧？他這次被邀請(qǐng)和老板一起去敲上市的鐘了。”小韓的笑容中帶著一股發(fā)自內(nèi)心的自豪。

上述兩件發(fā)生在我們身邊的事，無(wú)疑都是近年來(lái)熱點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)新聞之一。共享經(jīng)濟(jì)模式給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊，并給人們的生活帶來(lái)了巨大的改變。筆者通過各種方式接到了很多關(guān)注此領(lǐng)域人士的關(guān)心與尋問。問題主要集中在兩方面：其一，創(chuàng)業(yè)3.0到底指什么？創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代到底是如何定義的？其二，共享經(jīng)濟(jì)真的能定義未來(lái)，還是曇花一現(xiàn)？

1近40年間的三個(gè)創(chuàng)業(yè)時(shí)代

據(jù)筆者的觀察研究，在中國(guó)1978年改革開放以來(lái)的近40年間，大概經(jīng)歷了三個(gè)創(chuàng)業(yè)時(shí)代：創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代，大概在1978年—1998年左右；創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代，大概在1998年—2012年左右；創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代，則是從2012年左右至今。

上述三個(gè)創(chuàng)業(yè)時(shí)代的劃分，主要是建立在消費(fèi)人群變遷的基礎(chǔ)之上的。一個(gè)人在不同年齡階段會(huì)表現(xiàn)出來(lái)不同的人群消費(fèi)特點(diǎn)，大概可以分為：1.無(wú)直接消費(fèi)能力、消費(fèi)心理不穩(wěn)定、消費(fèi)行為完全被動(dòng)的兒童消費(fèi)群體（0-12歲左右）；2.無(wú)直接消費(fèi)能力、消費(fèi)心理開始活躍而多變、消費(fèi)行為開始從被動(dòng)趨向主動(dòng)的少年消費(fèi)群體（12-16歲左右）；3.消費(fèi)能力逐漸增強(qiáng)、消費(fèi)心理趨向穩(wěn)定、消費(fèi)行為主動(dòng)強(qiáng)烈的青年消費(fèi)群體（16-40歲左右）；4.消費(fèi)能力很強(qiáng)、消費(fèi)心理穩(wěn)定、消費(fèi)行為主動(dòng)理性的中年消費(fèi)群體（40-60歲左右）；5.消費(fèi)能力未減但消費(fèi)欲望減弱、消費(fèi)行為更加冷靜沉著的老年消費(fèi)群體（60歲以上）。

之所以對(duì)消費(fèi)人群的年齡進(jìn)行分析，是因?yàn)闆Q定一個(gè)消費(fèi)時(shí)代及其背后創(chuàng)業(yè)時(shí)代的最關(guān)鍵因素，是一個(gè)時(shí)代消費(fèi)主力人群及其消費(fèi)行業(yè)和心理的更迭變化。而在這些人群中，尤為關(guān)鍵的是少年和青年消費(fèi)人群，并且隨著社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，消費(fèi)心理成熟的年齡逐漸提前。

創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代（1978年—1998年左右），其實(shí)還可以細(xì)分為兩個(gè)階段：第一階段是20世紀(jì)70年代末到20世紀(jì)80年代末，隨著改革開放，40后、50后、60后這幾個(gè)消費(fèi)主力群體一起呈現(xiàn)出全面的爆炸式消費(fèi)需求，當(dāng)時(shí)是需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給，這種巨大的填補(bǔ)空白式消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)燃了一波創(chuàng)業(yè)熱潮，最終誕生了美的、格蘭仕、聯(lián)想、娃哈哈、TCL等中國(guó)第一代創(chuàng)業(yè)企業(yè)。第二階段是從20世紀(jì)90年代初開始，隨著70后成為消費(fèi)主力軍，消費(fèi)也開始由粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，隨之催生了巨人、匯源、復(fù)星、比亞迪、蘇寧等中國(guó)第二代創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

大概在1998年左右，隨著80后這個(gè)消費(fèi)群體紛紛跨過18歲的門檻，開始逐漸影響消費(fèi)市場(chǎng)和創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)進(jìn)入了創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代（1998年—2012年左右）。與之前創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代那種粗放式、填補(bǔ)空白式的消費(fèi)增長(zhǎng)相比，80后的消費(fèi)行為和心理呈現(xiàn)出個(gè)性化、多樣化、精細(xì)化和“脫實(shí)求虛”的特點(diǎn)。于是在新舊世紀(jì)交替前后涌現(xiàn)出騰訊、阿里巴巴、百度、京東等一批中國(guó)第三代創(chuàng)業(yè)企業(yè)，它們大多都是互聯(lián)網(wǎng)公司；2005年后陸續(xù)成立的58同城、美團(tuán)、豬八戒等，算得上是第四代創(chuàng)業(yè)企業(yè)，它們無(wú)疑是消費(fèi)能力愈發(fā)成熟、消費(fèi)行為更加個(gè)性化的80后們直接催生的。

在此之后，在少年時(shí)期就被互聯(lián)網(wǎng)和電子產(chǎn)品熏陶的90后開始大踏步跨入及笄和束發(fā)之齡，他們清晰自主的消費(fèi)意識(shí)、旺盛的消費(fèi)欲望和逐漸增強(qiáng)的消費(fèi)能力對(duì)中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)開始產(chǎn)生越來(lái)越大的影響力，既影響著上述幾代創(chuàng)業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念與經(jīng)營(yíng)行為，又直接催生了符合他們需求的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)大概在2012年左右，典型的創(chuàng)業(yè)企業(yè)有小米、愛奇藝、優(yōu)客工場(chǎng)等第五代創(chuàng)業(yè)企業(yè)。第四代和第五代創(chuàng)業(yè)企業(yè)大多有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是“頭”在云端，但“四肢”十分接地氣，它們已經(jīng)模糊了傳統(tǒng)公司與互聯(lián)網(wǎng)公司之間的界線。

中國(guó)改革開放以來(lái)，幾代消費(fèi)者共同孕育了3個(gè)創(chuàng)業(yè)時(shí)代及5代創(chuàng)業(yè)企業(yè)，因此在全球一體化的浪潮之中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一帆高懸；而新的消費(fèi)群體——00后也接踵而至即將登上歷史舞臺(tái)，在時(shí)代的春雨滋養(yǎng)之下，新的創(chuàng)業(yè)時(shí)代和新的創(chuàng)業(yè)企業(yè)正在孕育萌芽，我們眺望未來(lái)，仿若看見了千樹萬(wàn)樹梨花開的絢爛盛景。

2消除“致創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代的三大特征

“用戶不再為柴米油鹽醬醋茶的茶買單，但會(huì)為了琴棋書畫詩(shī)酒茶的茶買單。”如果要問創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代的消費(fèi)者與之前的消費(fèi)者有什么區(qū)別？那么上述這句話形象而準(zhǔn)確地回答了這個(gè)問題——作為創(chuàng)業(yè)企業(yè)要清晰地意識(shí)到，同樣的產(chǎn)品在過去僅僅滿足消費(fèi)者的基本需求即可，但現(xiàn)在則需要考慮消費(fèi)者的情緒和消費(fèi)的場(chǎng)景。

特征1：消費(fèi)需求日趨極致化、個(gè)性和多樣化

通過上面對(duì)3個(gè)創(chuàng)業(yè)時(shí)代的概述，我們可以看到：在創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代需要滿足用戶的粗放式消費(fèi)需求，到創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代需要迎合用戶更加精細(xì)化的需求，而到了創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代則需要細(xì)心體會(huì)用戶日趨極致和多樣化的需求。

這種極致化和多樣化主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是用戶原有的需求被無(wú)限延伸，甚至到了極端的程度，比如你可以躺在床上通過淘寶、美團(tuán)之類的電商外賣網(wǎng)站嘗盡天下美食；二是“無(wú)中生有”的需求不斷涌現(xiàn)出來(lái)并得到滿足，比如通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以約人去看電影、找同伴一起旅行；三是消費(fèi)不單純是物質(zhì)層面的事情，而被賦予更多的情緒和場(chǎng)景，消費(fèi)成為表達(dá)個(gè)性最佳的方式之一，這點(diǎn)在蘋果、小米等硬件產(chǎn)品用戶身上，在知乎等知識(shí)產(chǎn)品用戶身上表現(xiàn)得十分明顯；四是用戶的欲望、個(gè)性、價(jià)值觀等不需單純等待企業(yè)提供相應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)滿足，用戶本身已經(jīng)深度介入產(chǎn)品的塑造和升級(jí)中，成為有生命力的產(chǎn)品的重要制造者，“I want！I do！”。

特征2：創(chuàng)業(yè)的成本日益降低

近年來(lái)常常聽到這樣的言論，認(rèn)為中國(guó)的創(chuàng)業(yè)形勢(shì)在最近幾年來(lái)變得嚴(yán)峻甚至惡劣了。而筆者的觀點(diǎn)正好相反——如果放在中國(guó)近40年的創(chuàng)業(yè)長(zhǎng)河中去橫向?qū)Ρ龋缃竦膭?chuàng)業(yè)環(huán)境、創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)是最好的，其中最重要的一點(diǎn)，是創(chuàng)業(yè)的成本和風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越低了。

試想在創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代和2.0時(shí)代，一個(gè)人創(chuàng)業(yè)將要面臨多么巨大的成本與風(fēng)險(xiǎn)：政策不開放帶來(lái)的成本與壓力；信息不發(fā)達(dá)；在運(yùn)營(yíng)中面臨的各種巨大的成本，比如當(dāng)時(shí)落后的交通導(dǎo)致交通成本和時(shí)間成本巨大；在生產(chǎn)流水線上或服務(wù)器上的投入成本也極其巨大；如果公司涉及異地物流，那么意味著要么受累于當(dāng)時(shí)昂貴且落后的物流體系，要么自己投入巨額資金建立全新的物流體系……凡此種種，不一而足。

而在這個(gè)時(shí)代，創(chuàng)業(yè)的成本極大地降低了，其中至關(guān)重要的原因是創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)置都幾乎已經(jīng)全部外部化、平臺(tái)化和幾近免費(fèi)。比如，騰訊為你搭建的社交平臺(tái)，阿里巴巴為你搭建的交易平臺(tái)，百度為你搭建的信息搜索及傳播平臺(tái)，順豐為你搭建的快遞平臺(tái)，攜程、滴滴、摩拜等為你搭建的交通平臺(tái)，美團(tuán)、餓了么為你搭建的餐飲平臺(tái)等。

特征3：人工智能技術(shù)及大數(shù)據(jù)的廣泛運(yùn)用

技術(shù)的飛速發(fā)展帶來(lái)的是無(wú)比快捷和無(wú)所不能，比如人工智能技術(shù)的突破，讓機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車等產(chǎn)品即將走入千家萬(wàn)戶，它將極大地降低創(chuàng)業(yè)的成本、但又極大地滿足消費(fèi)者的需求；而大數(shù)據(jù)的廣泛運(yùn)用，才有可能讓我們?cè)谥Ц秾?、微信等平臺(tái)上僅需幾分鐘就可以獲得數(shù)額不等的貸款，這背后正是交易消費(fèi)大數(shù)據(jù)為你的人品做出了準(zhǔn)確的價(jià)值判斷。

人工智能和大數(shù)據(jù)帶來(lái)最大的變化，是技術(shù)與人、產(chǎn)品與消費(fèi)者的雙向交流。像上面提到的第五代創(chuàng)業(yè)企業(yè)，它們產(chǎn)品的背后是千千萬(wàn)萬(wàn)有個(gè)性的消費(fèi)者，他們匯集成了五花八門的消費(fèi)大數(shù)據(jù)，反向訓(xùn)練塑造了一個(gè)又一個(gè)產(chǎn)品，并推動(dòng)著創(chuàng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展。在創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代，用戶成為推進(jìn)創(chuàng)業(yè)企業(yè)前進(jìn)的核心動(dòng)力。

3共享經(jīng)濟(jì)，定義未來(lái)

透過上述分析的創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代的三大特征，我們可以提煉出來(lái)一個(gè)共同的關(guān)鍵詞，那就是“共享”。共享到底是什么？

回到文章最開始的那兩個(gè)片斷——王衛(wèi)的順豐為什么取得了成功？是因?yàn)樗麍?jiān)守了自己提倡的“值得信賴”的價(jià)值觀，從而“俘獲”了廣大用戶的信任；也是因?yàn)槟転榘ご虻目爝f員說話，并在上市后大散其財(cái)，從而“俘獲”了員工的信賴。這是一種真正的共享精神，是一種價(jià)值觀的認(rèn)同。而共享單車為什么在這么短的時(shí)間內(nèi)成為大家熟悉并使用的產(chǎn)品？最核心的原因是因?yàn)榇蠹覍?duì)節(jié)能減排有一種強(qiáng)烈的愿望，并意識(shí)到每一個(gè)人其實(shí)都可以參與其中，既方便自己又有利于社會(huì)，何樂而不為？這也是基于價(jià)值觀認(rèn)同的共享精神與共享行為。 但為什么又出現(xiàn)了那么多共享單車被破壞的事情？除了部分沒有公德之心或極度無(wú)聊之人的破壞以外，更多的是因?yàn)槟切┖谲?、摩的、蹦蹦車等群體的利益受到了損害。聯(lián)系到之前媒體關(guān)于滴滴出行近期爆出來(lái)的危機(jī)，其背后無(wú)非是參與此事的各方之間的利益出現(xiàn)嚴(yán)重偏差而導(dǎo)致的。

因此，涉及兩個(gè)關(guān)鍵詞：價(jià)值與價(jià)錢。深究世界上從古至今的交易模式，無(wú)非是四種：第一種，價(jià)值觀不認(rèn)同且價(jià)格也不合理情況之下的交易，這無(wú)異于搶劫；第二種，價(jià)值觀不認(rèn)同或無(wú)需認(rèn)同，但價(jià)錢合理，這種交易模式在創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)代的發(fā)展通常會(huì)十分順暢和旺盛；第三種，價(jià)錢不合理，價(jià)值觀認(rèn)同。照樣樂此不疲，這種交易模式在創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代的早期一度盛行，比如早期的很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；第四種，價(jià)值觀認(rèn)同，價(jià)錢又合理，皆大歡喜。

共享是什么？它就是基于價(jià)值觀認(rèn)同基礎(chǔ)之上的定價(jià)合理的交易或交換行為，而在此過程中要做到降低損耗、利用最大化。在創(chuàng)業(yè)3.0時(shí)代，共享模式的消費(fèi)及創(chuàng)業(yè)行業(yè)開始異軍突起并大行其道，最終將塑造整個(gè)未來(lái)的消費(fèi)與創(chuàng)業(yè)格局。

據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)共享經(jīng)濟(jì)模式將主要涉及九大領(lǐng)域：共享出行、共享空間、共享資金、共享知識(shí)教育、共享飲食、共享醫(yī)療健康、共享物品、共享公共資源、共享技能和服務(wù)。正如WiFi萬(wàn)能鑰匙創(chuàng)始人陳大年所預(yù)測(cè)的那樣：未來(lái)將有80%的行業(yè)被共享經(jīng)濟(jì)模式改變。

來(lái)源：企業(yè)管理雜志